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    鹽港東立交最新進展來了!橋梁主體結構已經完成

    發稿時間:2022-07-13 18:03:36 來源: 深圳商報
    記者從深圳市交通運輸局獲悉,深圳最復雜的立交之一——鹽港東立交工程橋梁主體結構已經完成,項目計劃在年底通車。

    鹽港東立交工程位于鹽田區東港區北面,與鹽壩高速、坪鹽通道、擬建鹽龍快速、東港區進港路交叉,為5路交叉的大型樞紐立交。該項目新建匝道10條,總長約7.71公里(包括新建橋梁16座,橋梁總長4.12公里;隧道5條,總長1974米,橋隧比81%),是深圳市最為復雜的立交之一。

    鹽港東立交橋梁上部結構共45聯,其中鋼箱梁5聯,預制節段梁6聯,現澆箱梁34聯。項目自2019年11月20日開始橋梁上部結構施工,共歷時962天。7月10日,項目G匝道最后一聯澆筑完成,宣告橋梁主體工程全部完成,項目主體全線貫通。本工程建設空間用地窄,地形地勢復雜,涉及跨大水坑河、跨鹽梅路和鹽三路,跨坪鹽A匝道及自身多座橋梁等多種情況,施工組織難度大。經過項目團隊精心組織,有效解決了占道施工、汛期施工、與坪鹽通道交叉施工等多個難題,圓滿完成了全部橋梁主體建設任務。

    鹽港東立交工程也是深圳市首個裝配式橋梁試點工程。立交C1、D2匝道橋共700米直線段作為試點,其預制墩柱、預制節段梁均在預制廠生產,通過海運到達鹽田港,再由車輛運至施工現場,由一體化架橋機進行裝配施工。采用裝配式施工,可減少周轉用材料和機械投入80%,同時減少建筑垃圾70%,降低了粉塵污染和噪聲污染;可節約人工70%,節省工期25%-30%,大幅提升施工效率。

    記者了解到,在橋梁主體結構完工后,下一步鹽港東立交工程將進行橋梁附屬工程,并繼續完成隧道剩余二襯及明洞施工以及路基路面等內容。按計劃,鹽港東立交將在年底通車。(記者 肖晗)

    標簽: 深圳最復雜立交 鹽港東立交通車時間 鹽港東立交橋梁總長 鹽港東立交最新進展

    責任編輯:mb01

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